一、礦用一般型合格證（KY認證）

礦用一般型電氣設(shè)備是一種沒有采取任何防爆措施，用于煤礦并下無瓦斯、煤塵爆炸性混合物場所的電氣設(shè)備。礦用一般型電氣設(shè)備與一般電氣設(shè)備不同，它在絕緣、爬電距離、電氣間隙、防潮和防塵、井下運行條件諸方面均有特殊要求，銘牌的右上方有明顯的“KY”標志。

二、礦用一般型電氣設(shè)備的技術(shù)要求

1、具有一定的機械強度

礦用一般型電氣設(shè)備除電氣部分外，主要包括設(shè)備外殼、電纜引入裝置、接線端子及聯(lián)鎖機構(gòu)。礦用一般型電氣設(shè)備的外殼必須采用不燃性或難燃性材料制成，但外殼上的觀察窗、透明件、襯墊、電纜引入裝置的密封件及控制手柄例外。設(shè)備外殼應(yīng)具有一定的機械強度，并能承受規(guī)定的低沖擊能量的沖擊試驗。對于便攜式設(shè)備應(yīng)能承受規(guī)定的跌落試驗。礦用一般型電氣設(shè)備的外殼應(yīng)具有一定的防護等級，一般應(yīng)不低IP54。但對外風冷電動機風扇進風口和出風口處的防護等級不可低于IP20和IP10。用于無滴水和粉塵侵入的硐室中的設(shè)備，高表面溫度低于200℃的起動電阻和整流機組，其防護等級不能低于IP21。沒有裸露帶電元件的設(shè)備、用外風扇冷卻的設(shè)備和焊接用整流器的防護等級不得低于IP43。

2、表面溫度

礦用一般型電氣設(shè)備的表面溫度也有一些特殊要求。一般電氣設(shè)備表面溫度應(yīng)不超過85℃（電動機和油浸變壓器除外）。操作手柄，手輪不高于60℃。在結(jié)構(gòu)上能防止人接觸的部位，可不高于150℃。

3、緊固件

礦用一般型電氣設(shè)備外殼的所有緊固件的螺栓直徑應(yīng)不小于M6。對于經(jīng)常打開的蓋子的緊固螺栓應(yīng)設(shè)有防止脫落裝置。緊固螺栓要加彈簧墊圈等防松裝置。

4、電纜引入裝置

設(shè)備外殼上的電纜引入裝置必須能防止電纜扭轉(zhuǎn)、拔脫和損傷，在設(shè)備內(nèi)部應(yīng)有一定的空間，以保證電纜護套達到一定的長度（8mm）。對電纜引入處要采用橡膠或其他密封材料密封，以防止粉塵或水由電纜引入處滲入殼內(nèi)，保證外殼達到一定的防護等級。對于電纜引入的接線端子的導電零件要用銅或黃銅制造，以保證良好的導電性能。接線端子要把有接線片或無接線片的芯線可靠連接。礦用一般型電氣設(shè)備的接線端子間及接線端子對地間的電氣間隙、爬電距離應(yīng)符合規(guī)定。對于電壓高于127V的接線端子不能采用老化后易燃的酚醛塑料做絕緣件。

5、接地

礦用一般型電氣設(shè)備的外殼必須有接地螺栓。對于攜帶式和移動式電氣設(shè)備可不設(shè)外接地螺栓，但必須采用接地芯線電纜。接地螺栓應(yīng)采用不銹鋼材料制成或進行電鍍防銹處理。接地端子應(yīng)具有一定的機械強度，并保證連接可靠，即使受到溫度變化、振動等影響，也不能發(fā)生接觸不良現(xiàn)象。每個接地端子只能連一根動力電纜的接地芯線或兩根控制電纜的接地芯線。塑料外殼以及塑料、金屬組合外殼的接地端子間要用截面積為6mm2 以上的導線連接。

6、警告

為了保證電氣設(shè)備的安全運行，防止誤操作，礦用一般型電氣設(shè)備的所有開關(guān)把手在切斷電源后必須都能自鎖。對于直流電壓高于60V、交流電壓高于36V的設(shè)備，要設(shè)置阻止帶電開蓋的裝置。不能設(shè)置這種裝置的，應(yīng)設(shè)置“斷電開蓋”的警告標志。對于上述電壓等級的設(shè)備，凡開蓋或取下設(shè)備零、部件后，可能觸及帶電部位時，要設(shè)置防護等級不低于IP20的防護罩并設(shè)置“當心觸電”的警告標志。

7、其他要求

（1）礦用一般型電氣設(shè)備要具有耐潮濕性能，并要按規(guī)定進行濕熱試驗。為了保持良好的導電性能，設(shè)備的母線、設(shè)備的控制電路、輔助電路導體都應(yīng)采用銅材制成。

（2）礦用一般型電氣設(shè)備主要有油浸變壓器、高低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備及插接裝置等。它們除應(yīng)滿足礦用一般型電氣設(shè)備的要求外，還應(yīng)滿足一些特殊技術(shù)要求。

（3）對油浸變壓器的特殊要求，主要是外殼的防護等級要達到IP44，同時在變壓器的油箱上要有油標，以顯示殼內(nèi)油位的高低。無論在何種情況下，油面必須高于殼內(nèi)裸露帶電部件10mm以上，以保證變壓器安全運行。油箱下部放油用的塞要采用特殊結(jié)構(gòu)，使其只有使用專用工具才能打開，防止隨意打開，造成殼內(nèi)油液的流失。